Jornal do Autódromo

segunda-feira, 1 de novembro de 2010

100 Milhas Piracicaba: João Marcelo e Eduardo Leite terminam em 3º

Na prova que comemora o aniversário de Piracicaba, dupla conquistou a pole na Turismo 1600, mas problema no carro fez com que perdesse a liderança

Os pilotos João Marcelo (West Coast) e Eduardo Leite (VRS Recursos Humanos) se destacaram na "100 Milhas Piracicaba", disputada neste sábado no mais novo autódromo do Estado de São Paulo, localizado no ECPA (Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo).

Competindo com um Gol, os dois formaram dupla na prova que comemora o aniversário da cidade, disputada no traçado de 2,1 quilômetros. A dupla fez a pole position na categoria Turismo 1600, mas a chance de vitória foi arruinada após o carro apresentar um problema mecânico já na segunda volta.

"O resultado do treino classificatório foi muito animador e nossa expectativa era manter a liderança nesta longa prova, mas infelizmente o carro teve o trambulador quebrado logo no início. Conseguimos reparar a tempo de voltar para competir, mas a vitória ficou difícil", disse o piracicabano João Marcelo, que corre no Mini Challenge (preliminar da Stock Car) e no Itaipava GT Brasil.

Os dois concluíram a prova na terceira colocação, saldo que o piloto da Copa Montana, Eduardo Leite, considerou positivo na corrida que teve 81 voltas no circuito do ECPA.

"Achei muito bacana a participação nesta prova e espero voltar nas próximas edições. Gostei bastante do traçado e acho que o automobilismo paulista ganhou uma ótima opção para realizar competições", diz Leite.

O dia chuvoso marcou a realização da 21ª edição da 100 Milhas Piracicaba, evento que contou com a participação de 31 pilotos, divididos entre os protótipos tubulares, categoria vencida por Vinicius Henrique, e os carros de turismo 1600, vencida pela dupla formada por Rodrigo Stefanini e Felipe Giannetti.

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Leonardo Burti e Carlos Burza vencem na raça em Pinhais

Circunstancias de corrida trouxeram dificuldades inesperadas para a dupla do Ginetta

O resultado foi exatamente o esperado para Leonardo Burti e Carlos Burza, mas eles enfrentaram bem mais dificuldades do que previam na corrida deste sábado (30), no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). A dupla venceu a prova, válida pela penúltima etapa da temporada do Itaipava GT Brasil, na categoria Itaipava GTBR4. Mas precisaram primeiro de uma boa recuperação, depois de uma escapada de Leonardo Burti, e em seguida da sorte, após uma rodada de Carlos Burza.

"Saindo na pole position, eu sabia que seria difícil segurar os carros que vinham logo atrás na largada, perdi algumas posições e, enquanto perseguia os líderes, freei para não bater e dei uma escapada. Caí para último e precisei recuperar durante a prova", contou Leonardo Burti. Ele entregou o modelo Ginetta G50 na liderança ao parceiro Carlos Burza. Mas aí foi a vez de Carlos Burza perder o controle, caindo para segundo lugar. "Naquela altura, minha preocupação era só salvar a corrida", disse Carlos Burza.

Mas ele não ficou muito tempo atrás: na mesma volta, o líder Renan Guerra teve problemas e abandonou, devolvendo o primeiro lugar para Leonardo Burti e Carlos Burza. A segunda posição ficou com os líderes do campeonato, Valter Rossete e Fábio Greco. "Nós sabíamos que aqui seria difícil enfrentar os modelos Ginetta, mas as circunstancias permitiram o segundo lugar, que foi muito bom pensando na disputa pelo título", revelou Valter Rossete.

"O nosso diferencial tem sido a regularidade. Nem sempre estamos com chances de vencer, mas sempre terminamos bem", acrescentou Fábio Greco. Henrique Assunção e Fulvio Marote terminaram em terceiro e Marcello Sant'Anna alcançou seu melhor resultado na temporada até o momento, em quarto. Alan Hellmeister e Sergio Lagana completaram o pódio, em quinto. O Itaipava GT Brasil tem mais uma prova neste domingo (31), às 13h50, com transmissão ao vivo da RedeTV!.

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Paulista de Rally de Velocidade: Vitória de Luiz e Cris Facco em Itapetininga

Equipe Acelera Siriema é a mais rápida entre as 14 duplas e vence mais uma etapa na A6, de quebra, Cris já garante o título da temporada entre os navegadores da categoria

Na etapa mais encharcada da temporada, Luiz e Cris Facco garantem mais uma vitória na categoria A6 e também cravaram o melhor tempo entre as 14 duplas que disputaram a quinta e penúltima etapa do Campeonato Paulista de Rally de Velocidade. Não estava previsto, mas a chuva dominou a prova realizada neste sábado (30), em Itapetininga e, atrapalhou um pouco a etapa, marcada por muita adrenalina e até acidentes.

Das cinco Especiais, as duas últimas, que eram as mais curtas de 3,5 quilômetros cada, foram canceladas. A dupla da Equipe Acelera Siriema levou 51m37s para completar os 62 quilômetros de trechos cronometrados que restaram, percorridos em três voltas, onde predominou piso escorregadio e muita lama. A habilidade e experiência de Facco fizeram a diferença, quando um dos pneus estourou na terceira Especial e, ao invés de parar e trocar, optou por continuar para não perder preciosos minutos.

"Mesmo com a chuva e algumas dificuldades, a prova estava maravilhosa com trechos de alta, outros travados e a velocidade prevaleceu em quase todo o percurso. Vencemos as duas primeiras Especiais e, na terceira cortei um dos pneus mas não parei, soquei o pé aliás e, andamos mais 15 quilômetros assim e chegamos em segundo", explica o piloto Facco, que foi Campeão na A6 em 2009.

Com o feito, a dupla somou mais 10 pontos e marca 42 no ranking da A6. Facco mantém a liderança há algumas etapas e deixa a decisão para a final com 12 pontos de vantagem. Já Cris com a mesma pontuação, garantiu o título da temporada com uma etapa de antecedência e é Campeã 2010 entre os navegadores da A6, com 20 pontos de diferença.

No primeiro ano em que disputa o campeonato inteiro, a navegadora termina o rali de Itapetininga com o título nas mãos e o dever cumprido. "Está sendo um ano de aprendizado, onde vou aprimorando a técnica a cada prova e estou muito feliz com este resultado. Mas a comemoração só acontecerá mesmo depois da última etapa, quando o campeonato será decidido", pondera Cris.

A navegadora Campeã, ainda completa: "A chuva exigiu cautela, tivemos retas muito legais para acelerar e trechos sinuosos com pedras escondidas debaixo da lama. E quando ficamos praticamente sem o pneu, o Luiz não tirou o pé e eu continuei cantando as referências e, ainda bem que deu tudo certo".

A decisão do campeonato acontecerá somente em dezembro, nos dias 4 e 5, na região de São Carlos, quando Facco brigará pelo bicampeonato. A Equipe Acelera Siriema conta com patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica e Yokohama e apoio da 4x4 Experts.

Resultado 5ª Etapa - ITAPETININGA (SP)

Categoria A6
NºPILOTO / NAVEGADORCARROTEMPO
1º611Luiz Facco / Cristina Facco206/Peugeot 51:37,4
2º648Eduardo Pujadas / Cláudio Awata206/Peugeot 54:03,5
3º614Ricardo Lopes / Francis Herrero206/Peugeot 55:42,0
4º640Alexandre Maçolla / Lincoln KadotaGol/VW 59:59,5
5º630Ronaldo Izzo / Rodrigo KönigPálio/Fiat NC
6º555Eduardo Dal Maso / Leonardo Telles/Voyage/VW NC
7º501Silvio Sanino / Fábio Rennó/Gol/VW NC
8°617Fábio Jorge / Julio OlivieriGol/VW NC

Categoria N2
NºPILOTO / NAVEGADORCARROTEMPO
1º206Francisco Vital / Ricardo GasparPálio/Fiat 59:09,0
2º205Silvio Bizaroli / Selma OliveiraPálio/Fiat 01:17:04,9
3º201Patrick Pinzan / Ricardo GasparPálio/Fiat NC
4º222Alexandro Quim / Raphael PimentaPálio/Fiat NC
5º299Ernesto Faria / Fabiano RennóPálio/Fiat NC
6º216Vander Ide / Seidi OkudaPálio/Fiat NC

Classificação Campeonato Paulista de Rally de Velocidade - Após 5ª etapa

A6 - PILOTOS
PosPilotoTotal
1°Luiz Facco 42
2°Ricardo Lopes 30
3°Eduardo Pujadas 18
4°Fábio Jorge 17
5°Ronaldo Izzo 16
6°Alexandre Maçolla 11
7°Edu Paula 9
8°Silvio Sanino 5
9°Demetrius Nápoles 4
10°Alvaro Orioli 2

A6 - NAVEGADORES
PosNavegadorTotal
1°Cristina Facco 42 (Campeã 2010 com uma etapa de antecedência)
2°Francis Herrero 22
3°Cláudio Awata 18
4°Julio Olivieri 17
5°Rodrigo König 16
6°Lincoln Kadota 11
7°Marcella Paula 9
8°Demétrius Napoles 8
9°Marcelo Diniz 5
10°Paulo Bomba 4

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Maycon Zandavalli cumpre promessa e vence etapa do TNT Superbike em Curitiba

MOTOVELOCIDADE

Paranaense leva a melhor na penúltima corrida do ano e declara, em tom de bom-humor: "O Cachorrão latiu, latiu, mas quem mordeu fui eu"

Maycon Zandavalli prometeu e cumpriu. Manifestando há vários dias seu otimismo quanto à chance de superar o favorito José Luís Teixeira Júnior na caça à vitória na sétima etapa do TNT Superbike, o piloto paranaense da Spiga Racing venceu a corrida deste domingo (31), no Autódromo Internacional de Curitiba. Foi sua segunda vitória na temporada – a primeira aconteceu na terceira etapa, cinco meses atrás no circuito paulista de Interlagos.

Teixeira Júnior, conhecido como "Cachorrão", era apontado por maioria dos concorrentes como favorito à vitória. Estreando uma nova moto, a 1000RR da BMW, o piloto paulista dominou todas as sessões de treinos no fim de semana e largou da pole-position. Zandavalli ocupou o segundo lugar no grid, que reuniu 30 pilotos nas quatro categorias do TNT Superbike. Os dois acabaram consolidando-se nos principais destaques da etapa curitibana.

"O Cachorrão latiu, latiu, latiu, mas dizem que cão que late não morde, e quem mordeu no fim fui eu", declarou Zandavalli, ainda antes da comemoração no pódio, em tom de bom-humor. "A gente sabia que tinha conseguido deixar a moto numa condição boa o bastante para competir de igual para igual com ele, que está numa grande fase. E foi o que aconteceu, tivemos um duelo muito bom. Pena que acabou cedo, com o acidente dele", frisou.

Dada a largada da corrida, Teixeira Júnior caiu para quarto. A liderança foi conquistada por Diego Pretel, piloto da categoria Pró-Amador que ocupava o sexto lugar no grid. Zandavalli seguiu em segundo e superou Pretel no início da terceira volta. "Eu tinha uma vantagem boa, porque estava todo mundo envolvido lá com a briga pelo segundo lugar. Mas não demorou muito e o Cachorrão chegou para me complicar a vida", lembrou o piloto da Spiga Racing.

O paulista e o paranaense passaram a se revezar na liderança. "Assumi a liderança três vezes, nas três ele me passou de novo, o nosso ritmo estava forte e era muito parecido", descreveu Zandavalli, que na quinta das 17 voltas da corrida cronometrou a volta mais rápida, estabelecendo o recorde da categoria Superbike para o traçado de 3.695 metros do autódromo curitibano. Na oitava volta, Teixeira Júnior sofreu uma queda ao final da reta dos boxes e abandonou.

"Eu tinha passado ele na curva da vitória, ele me ultrapassou de novo no fim da reta dos boxes e, na volta seguinte, caiu. A gente brinca, sempre, o clima é de descontração, sempre, mas fiquei chateado pelo que houve com ele", frisou o vencedor. "O Cachorrão era líder quando caiu, assumi a liderança e não saí mais do primeiro lugar, mas tenho certeza de que, mesmo se ele continuasse até o fim, eu poderia vencê-lo. Hoje, com certeza, poderia", acrescentou.

Zandavalli, que disputa o TNT Superbike com o apoio da Ronin Tools, não fez questão de esconder a emoção. "Vencer é sempre maravilhoso, eu só tenho a agradecer ao Spiga e a toda a equipe pelo grande trabalho que fizeram e por toda a evolução que eles têm me proporcionado", reverenciou, citando o preparador de sua Honda, Antonio "Spiga" Finardi. "É só meu primeiro ano como piloto de motos, vencer duas corridas foi sensacional".

Com a segunda vitória na temporada 2010, Zandavalli foi a 120 pontos. Manteve a quarta posição na classificação do campeonato. O líder é Murilo Pinhati Colatrelli, que terminou a etapa curitibana em quarto e foi a 149 pontos. Teixeira Júnior segue na vice-liderança, com 138 pontos. Alecsandre "Doca" di Grandi foi o quinto na corrida e continua em terceiro no campeonato, agora com 123 pontos – a disputa entre os títulos segue entre os três primeiros.

"Em São Paulo, na última etapa, tenho certeza de que vamos estar ainda mais fortes, vamos buscar mais uma vitória", prometeu Zandavalli, que manteve a chance matemática de ser vice-campeão em sua temporada de estreia. A oitava e última etapa do TNT Superbike vai confrontar os pilotos no dia 28 de novembro, em Interlagos, na programação do Itaipava GT Brasil. A corrida deste domingo em Curitiba, depois de 17 voltas, teve o seguinte resultado:

1º) Maycon Zandavalli (PR/Pró), 24min03s979

2º) Bruno Corano (SP/Pró), a 4s578

3º) Heber Pedrosa Santos (SP/Pró-Estreante), a 6s559

4º) Murilo Colatreli (SP/Pró), a 7s424

5º) Alecsandre di Grandi (SP/Pró), a 8s484

6º) Danilo Lewis (SP/Pró), a 16s426

7º) Jaime Cristobal (SP/Pró), a 23s351

8º) Renan Alves (SP/Pró-Estreante), a 28s102

9º) Gustavo Rodriguez (PR/Pró), a 38s000

10º) Rodrigo di Benedictis (SP/Pró), a 48s885

11º) Diego Pretel (SP/Pró-Amador), a 1min02s837

12º) Bruno Silva (SP/Pró-Estreante), a 1min08s511

13º) Anderson Fernando (SP/Pró-Amador), a 1min19s145

14º) Leocir de Oliveira (PR/Pró-Estreante), a 1min24s848

15º) Nelson Tomilheiro (SP/Pró-Amador), a 1min26s495

16º) Marcos Nishimoto (SP/Pró-Estreante), a 1 volta

17º) Ricardo Gornati (SP/Pró-Master), a 1 volta

18º) Júlio Checchia (SP/Pró-Amador), a 1 volta

19º) Ricardo Pelosini (SP/Pró-Amador), a 1 volta

20º) Ivan Gouveia (SP/Pró-Amador Estreante), a 1 volta

21º) Josivaldo da Silva (SP/Pró-Amador), a 1 volta

22º) Alessandro Ferraz (SP/Pró-Estreante), a 1 volta

23º) Pedro Gonçalves (SP/Pró-Estreante), a 1 volta

24º) Gilberto Silva Júnior (PR/Pró), a 2 voltas

25º) Fernando Ferraz (SP/Pró-Estreante), a 2 voltas

Alan Douglas (SP/Pró-Estreante), a 2 voltas

Paulo Gabriel (SP/Pró-Master), a 3 voltas

NÃO COMPLETARAM

José LuísTeixeira Júnior (SP/Pró), a 10 voltas

Rafael Gomide (SP/Pró-Amador), a 14 voltas

Daniel Mendonça (SP/Pró-Estreante), a 16 voltas

Melhor volta: Zandavalli, na 5º, 1min23s011, média de 160,243 km/h

31/10/2010 - Assessoria de imprensa do piloto Maycon Zandavalli

Texto: Luciano Monteiro - (45) 9912-7040 - Foto: Marcelo Soares

Legenda: Zandavalli venceu pela segunda vez no TNT Superbike

Valdeno Brito e Matheus Stumpf confirmam título antecipado com vitória em Pinhais

Dupla da BMG Racing garante conquista com uma etapa de antecedência na Itaipava GTBR3

Terminou neste domingo (31), no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR), a disputa pelo título da principal categoria do Itaipava GT Brasil, a Itaipava GTBR3. O paraibano Valdeno Brito e o gaúcho Matheus Stumpf, pilotando um Ford GT, venceram e ampliaram ainda mais a vantagem sobre os adversários - desta forma, não podem mais ser alcançados por ninguém em 2010. "Ontem ficou aquela sensação estranha, tínhamos dúvidas em relação à pontuação, mas agora conseguimos confirmar o título com uma vitória", comemorou Matheus Stumpf.

"Temos que agradecer muito à equipe, que nos deu ótimas condições, não enfrentamos quebras ao longo do ano e tivemos bastante constância durante a temporada", acrescentou Matheus Stumpf, de 21 anos de idade. O responsável por receber a bandeirada foi o parceiro de pilotagem dele, Valdeno Brito. "A corrida não foi fácil, nosso ritmo não era tão bom e a Ferrari (F430) do Claudio Ricci (e Rafael Derani) estava melhor. Segurei o quanto pude, perdi a posição, mas para ganhar é preciso chegar e eles não tiveram a nossa sorte", comentou Valdeno Brito.

Claudio Ricci e Rafael Derani abandonaram a sete voltas do fim, quando tinham a primeira posição. Antes deles, a corrida esteve nas mãos do paranaense Wagner Ebrahim, com Dodge Viper Competition Coupe, que havia largado na pole position. Ele sustentou a posição e controlou a corrida até sofrer uma pane elétrica, na 14ª das 34 voltas. O segundo lugar na prova ficou com Pedro Queirolo, que escapou de um ataque de cinco pilotos para alcançar seu melhor resultado no Itaipava GT Brasil. "Foi uma etapa muito boa para nós", destacou Pedro Queirolo.

"No começo, consegui abrir uma vantagem importante em relação aos pilotos que vinham logo atrás e isso foi fundamental. No fim, estava difícil, mas estou feliz de conseguir esse resultado. Tivemos problemas durante boa parte do ano, mas acertamos o carro aqui", disse o piloto, que recebeu a bandeirada com apenas três décimos de vantagem sobre o terceiro colocado, Cleber Faria. Foi o terceiro pódio consecutivo de Cleber Faria em três etapas - e também sua melhor posição no Itaipava GT Brasil. "Foi meu melhor resultado no ano e espero continuar assim, pensando em 2010", revelou Cleber Faria.

"Aproveito também para parabenizar os campeões, que fizeram uma temporada impecável", completou o piloto, que disputa o campeonato com um Lamborghini Gallardo LP560. O pódio foi completado por dois modelos Ferrari F430. Walter Derani e Aluízio Coelho levaram o carro até o quarto lugar. "Arriscamos no acerto e deu certo, tivemos um ritmo mais próximo dos líderes. Na última volta, tentei de tudo para ir ao pódio e conseguimos", contou Aluízio Coelho. Linneu Linardi e Marcos Gomes, com o modelo Ferrari do Corinthians, acabaram em quinto, mesmo sem o kit de potência.

"Isso com certeza reduziu nossas chances na corrida, mas é muito bom subir ao pódio mesmo assim. Talvez fosse possivel pensar em ser segundo ou terceiro, mas nas nossas condições foi mesmo bastante positivo", disse Linneu Linardi. Com o título decidido, a disputa agora é pelo vice-campeonato na Itaipava GTBR3. Após esta etapa, quem leva vantagem é a dupla Daniel Serra e Chico Longo, que ocupa o segundo lugar com um ponto a mais do que Allam Khodair e Marcelo Hahn. A etapa final será no Autódromo de Interlagos - José Carlos Pace, em São Paulo (SP), nos dias 27 e 28 de novembro.

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Ginetta de Carlos Burza e Leonardo Burti domina fim de semana em Pinhais

Resultados deixaram Valter Rossete mais próximo do título na Itaipava GTBR4

O modelo Ginetta G50, da dupla Carlos Burza e Leonardo Burti, teve mesmo um fim de semana perfeito na penúltima etapa da temporada do Itaipava GT Brasil. Com a conquista alcançada neste domingo (31), os pilotos somaram duas vitórias nas corridas disputadas no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). Apesar do domínio dos adversários, os resultados também foram positivos para Valter Rossete, que agora está mais próximo do título da categoria Itaipava GTBR4. Com um quarto lugar, ele ampliou a vantagem em relação ao principal concorrente, Renan Guerra, que quebrou.

Longe da disputa pelo título, Carlos Burza e Leonardo Burti mostraram competência para aproveitar o máximo do bom rendimento do Ginetta G50. "A corrida hoje foi mais tranquila do que ontem. O Burza me entregou o carro com folga para o Renan e aí tudo o que tive que fazer foi levá-lo até o fim. Em Interlagos, vamos sofrer um pouco, ao contrário daqui, onde estávamos muito fortes, mas é assim mesmo. Em cada corrida alguém diferente fica na frente", disse Leonardo Burti, destacando o equilíbrio do Itaipava GT Brasil.

Diante da superioridade dos adversários, Alan Hellmeister e Sergio Lagana, de Ferrari Challenge, ficaram satisfeitos com o segundo lugar. "Ontem, tivemos um dia de muita emoção, já que enfrentamos problemas com o câmbio do nosso carro. Hoje, fizemos uma boa corrida e com o abandono do Renan Guerra ganhamos mais uma posição. Não deu pra lutar pela vitória contra o Ginetta, mas vamos pra São Paulo em busca dela", contou o piloto. Gustavo Sondermann e Ricardo Ribeiro completaram o grupo dos três primeiros, com um Maserati Trofeo.

A disputa pelo título, agora restrita a dois candidatos, mostra Valter Rossete com 205 pontos, contra 181 de Renan Guerra. A decisão do campeonato será na última rodada dupla, marcada para os dias 27 e 28 de novembro, no Autódromo de Interlagos - José Carlos Pace, em São Paulo (SP). Com as conquistas deste fim de semana, Carlos Burza e Leonardo Burti se tornaram os vencedores de número 6 desta temporada da Itaipava GTBR4. Vale lembrar também que todos os modelos de carro inscritos no campeonato ganharam corridas em 2010.

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Linneu Linardi fecha etapa de Pinhais do Itaipava GT Brasil na quarta posição

Partindo de 15º, piloto faz grande corrida de recuperação e parte com tudo para Interlagos

O piloto Linneu Linardi, da equipe BMG Corinthians Motorsport Transamérica, fechou a disputa da sétima e penúltima etapa do Itaipava GT Brasil com uma quarta colocação. Partindo de 15º, no Autódromo Internacional de Curitiba, o piloto fez uma fantástica corrida de recuperação e conquistou seu segundo pódio consecutivo na categoria dos sonhos. Linneu Linardi, agora, volta suas atenções para o Salão Internacional do Automóvel, em São Paulo, onde marcará presença nesta segunda-feira (1), e terça-feira (2), entre às 16h e 22h, no estande da Rádio Transamérica ao lado de sua Ferrari F430.

Competindo mais uma vez sem o kit de potência para o motor, Linneu conseguiu tirar tudo de seu carro durante a prova deste domingo. Largando na 15ª posição, após ser atrapalhado durante o treino classificatório, o representante do Timão partiu pra cima em busca de mais um grande resultado. Depois de uma prova sob muito calor e com grandes disputas, Linardi fechou a etapa na quarta posição, repetindo seu melhor resultado na categoria, um quarto lugar durante a disputa da terceira etapa, em São Paulo, palco da próxima e derradeira corrida do campeonato.

Muito satisfeito com o resultado da prova de hoje, Linneu Linardi fala sobre a mudança de sentimento que teve durante a disputa. "Após o treino classificatório eu estava decepcionado com o resultado que tinha alcançado. Fui para a corrida querendo fazer meu melhor e chegar entre os dez, mas logo de início senti que poderíamos alcançar um resultado ainda melhor. Parti pra cima e não desisti. Graças a este espírito de luta, e o trabalho todo desenvolvido pela equipe durante o fim de semana, consegui este grande resultado. Estou muito feliz com isso. Cheio de confiança para buscar a minha vitória".

Com a certeza de que terá sua Ferrari, durante a disputa da última etapa em São Paulo, em sua melhor condição no ano, Linneu traça seu objetivo para a corrida. "São Paulo é uma pista que exige muito dos carros, especialmente dos motores. Com o kit de potência finalmente instalado tenho certeza que vou buscar um resultado ainda melhor. Quero esta primeira vitória e tenho certeza que estarei na disputa em Interlagos. Vou pra cima com tudo". Sobre a participação no evento da Rádio Transamérica no Salão Internacional do Automóvel, o piloto conta com a participação da torcida do Corinthians no local.

"Eu estou super feliz. Esta parceria com a Transamérica é fantástica. Tenho um tremendo orgulho de carregar as marcas do Corinthians e da Transamérica na categoria. No salão, com o carro, teremos um grande evento, com um retorno excelente, e vamos mexer com a emoção e o coração de muitos. Tenho certeza que o evento será ótimo e teremos uma enorme torcida lá", encerra Linneu Linardi.

A etapa de Pinhais do Itaipava GT Brasil consagrou a dupla Valdeno Brito/Matheus Stumpf com o título da temporada após venceram a corrida. Em segundo ficou Pedro Queirolo, seguido por Cléber Faria, Linneu Linardi e Chico Longo/Daniel Serra, fechando o pódio. A oitava, e última etapa do Itaipava GT Brasil será realizada em Interlagos (SP), entre os dias 26 e 28 de novembro. Confira o resultado final da prova.

1º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS),
2º) 13 - Pedro Queirolo (VI , SP), a 18.469
3º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 18.748
4º) 100 - Linneu Linardi (FE , SP), a 19.399
5º) 19 - C.Longo/D.Serra (LA , SP/SP), a 19.796
6º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 24.310
7º) 77 - C.Serra/A.Conill (LA , SP/RS), a 25.274
8º) 70 - W.Derani/A.Coelho (FE , SP/SP), a 38.937
9 º) 5 - J.Moro/P.Bonifacio (FO , RS/SP), a 1:03.510
10º) 105 - Vanue Faria (LA , SP), a 1:09.815
11º) 8 - C.Dahruj/R.Zonta (LA , SP/PR), a 1 volta
12º) 81 - C.Burza/L.Burti (GI , SP/SP), a 2 voltas
13º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (FC , SP/SP), a 2 voltas
14º) 99 - R.Ricca/Sondermann (MA , SP/SP), a 2 voltas
15º) 21 - V.Rossete/F.Greco (FC , SP/SP), a 2 voltas
16º) 51 - Otavio Mesquita (FC , SP), a 2 voltas
17º) 9 - A.Mattheis/X.Negrão (FO , RJ/SP), a 3 voltas
18º) 55 - Renan Guerra (MA , SP), a 3 voltas
19º) 18 - Fernando Poeta (FE , RS), a 4 volta
20º) 17 - Marcelo Santanna (FC , SP), a 4 voltas
21º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 7 voltas
22º) 20 - Wagner Ebrahim (VI , PR), a 20 voltas
23º) 72 - C.Federico/L.Medrado (FC , SP/SP), a 23 voltas
24º) 27 - F.Delamutta/R.Dos Santos (MA , SP/SP), a 30 voltas
25º) 75 - H.Assunção/F.Marote (MA , SP/PR), a 31 voltas

Texto: Carlos Tupy

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segunda-feira, 1 de novembro de 2010

100 Milhas Piracicaba: João Marcelo e Eduardo Leite terminam em 3º

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