Pole position "a La minuta" nas 12 Horas de Tarumã

Protótipo MRX 10 cravou a pole position

Com apenas 60 segundos de alta velocidade nos 3.016 metros de Tarumã o MRX 10 garantiu o lugar mais nobre no grid para as 12 Horas de Tarumã, que acontece neste sábado (11), em Viamão. O protótipo foi guiado por Juliano Moro que cravou 1:00.252. A tomada de tempos foi realizada no entardecer desta quinta-feira (9) no Autódromo de Tarumã. 

- O treino serve só para vermos que a gente tem um equipamento rápido, mas a corrida é que importante. O pessoal está de parabéns porque temos um carro novo e rápido. Vamos trabalhar para não cometer nenhum erro e terminar a prova que é o mais importante - afirmou Moro.

O carro será guiado pelo quinteto João Cardoso Jr, Juliano Moro, Pierre Ventura, Felipe Toledo e Cristiano de Almeida. A base do protótipo é a mesma usada no ano passado, quando a equipe vinha disputando a 1ª posição, mas foi obrigada a parar com mais de dez horas de corrida por um problema mecânico. 

- A gente vem trabalhando há dois meses e foi uma gratificação muito grande. É uma corrida longa e temos que ter uma estratégia de parada de box boa e contar com sorte porque tem muitas variáveis que podem acontecer - disse João Cardoso Junior. 

A 2ª posição foi ocupada pelo Tubarão 5 de Tiel de Andrade, Bruno Justo e Eduardo Ventre. Em terceiro lugar ficou o MRX 4 de Paulo Bertuol, Felipe Bertuol, Darci Marini e Aristides Bertuol Neto. O 4º posto no grid será de Fernando Poeta e Claudio Ricci com o Lamborghini 5. Os carros que não foram para pista nos treinos serão qualificados pela ordem de inscrição. 

Na categoria Turismo a pole position ficou com o Volvo C30 de Carlinhos de Andrade, Ricardo Landi e Fernando Justo seguido do Voyage 3 de Délcio Dornelles e Marcelo Dornelles. 

A programação começa a partir das 8h30 de sábado com o treino de classificação da Fórmula Classic, que fará a preliminar das 12 Horas de Tarumã. A categoria de velocidade de carros antigos com mais de 30 anos de fabricação, fará, pela terceira vez consecutiva (desde 2008), a prova preliminar das 12 Horas de Tarumã. O grid da 5ª etapa conta com raridades como Carretera Chevrolet 1936, Renault 4cv 1948 ("Rabo Quente"), DKW, até carros mais rápidos dos anos 70, tais como Opala, Passat, Fiat 147, Fusca Hot Car e outros. A largada da primeira bateria será às 9h e a da segunda às 10h. 

A largada das 12 Horas de Tarumã acontece ao meio dia de sábado (11). Os ingressos custam R$ 15,00 por pessoa.

Classificação - Tomada de Tempo
Classificatório - 12 Horas Tarumã

1º) 10 - Ventura/Almeida/Cardoso/Moro/Toledo (I, MRX), 1:00.252, média de 180,20 Km/h
2º) 5 - G.Andrade/B.Justo/E.Ventre (I, MC), 1:02.226
3º) 4 - F.Bertuol/P.Bertuol/A.Bertuol/D.Marini (III 16, MXR 4), 1:02.631
4º) 8 - F.Poeta/C.Ricci (I, Lamborguini), 1:02.981
5º) 7 - E.Stedile/C.Ricci/F.Stedile (II 16, Spyder), 1:03.542
6º) 99 - P.Hoerlle/M.Castro/A.Hoerlle (I, MCR), 1:03.785
7º) 18 - R.Kreuz/J.Kreuz (I, MCR), 1:06.266
8º) 33 - L.Crestani/ (I, Tornado), 1:07.811
9º) 51 - Telmo J/E.Postal/I.Eberle/I.Peretti (II 8, Aldee RTT), 1:18.697

Melhor Volta: Ventura/Almeida/Cardoso/Moro/Toledo, 1:00.252 (180,20 km/h)

fonte: CRONOMAP Timing
www.cronomap.com.br

Classificatório - 12 Horas Tarumã

1º) 15 - J.Andrade/R.Landi/F.Justo (IV, Volvo C30), 1:13.271, média de 148,18 Km/h
2º) 3 - D.Dornelles/M.Dornelles (IV, Voyage), 1:14.291
3º) 53 - R.Tardivo/M.Martins (IV, Gol), 1:17.881
4º) 22 - R.Biansini/L.Halmschaler/H.Hoss (IV, Gol), 1:17.957
5º) 21 - L.Cardoso/J.Cardoso/J.Laenio Jr (IV, Gol), 1:19.202
6º) 54 - P.Avila/D.Bottaro/C.Belleza (IV, Corsa), 1:20.397
7º) 177 - D.Martins/M.Bernardi (IV, Gol), 1:24.501
8º) 78 - J.Bastos/C.Britto (III, Uno), 3:54.423

Melhor Volta: J.Andrade/R.Landi/F.Justo, 1:13.271 (148,18 km/h)

fonte: CRONOMAP Timing
www.cronomap.com.br

Ingressos
R$ 15,00 Ingresso por pessoa
R$ 30,00 (Credencial de Box) por pessoa

Programação 12 Horas de Tarumã

SÁBADO: 11/12

11:30h - Posicionamento no Grid - Le Mans
Meio Dia - LARGADA 12 HORAS TARUMÃ 2010

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