sábado, 11 de dezembro de 2010

Pole deixa Cacá Bueno mais perto do título do Trofeo Linea

Christian Fittipaldi, Giuliano Losacco e André Bragantini tentam adiar a definição no Sul

SANTA CRUZ DO SUL (RS) - Cacá Bueno deu um grande passo rumo à histórica conquista da edição inaugural do Trofeo Linea ao cravar a pole da 11ª e penúltima etapa da temporada, a primeira da rodada dupla decisiva deste domingo no autódromo gaúcho de Santa Cruz do Sul. Com 22 pontos de vantagem sobre o rival mais próximo, Cacá superou os demais postulantes ao título, mas poderá ter sua tarefa complicada pela proximidade deles no grid. Christian Fittipaldi, o segundo colocado na classificação geral, sairá em terceiro, enquanto Giuliano Losacco, o terceiro na tabela de pontos, partirá em quinto, logo atrás de André Bragantini, o quinto no campeonato. A prova começará às 13h15, com transmissão ao vivo pelo SporTv.

Cacá fechou a primeira bateria classificatória em terceiro, atrás de Bragantini e o estreante Allam Khodair. Mas "voou" no Q2 com os seis mais rápidos e conseguiu baixar seu tempo em quase quatro décimos. "Foi uma surpresa para mim. Invertemos os pneus dianteiros com os traseiros, o carro ficou mais equilibrado e melhorou", explicou o líder da categoria de turismo do Racing Festival e dono de três poles em seis etapas. "Agora, vamos ver como ele se comporta na pista molhada, porque a previsão para amanhã continua sendo de chuva", acrescentou, adiantando que vai deixar de lado a preocupação com o paranaense José Cordova, companheiro da primeira fila. "Vou tentar fazer uma prova rápida para não me envolver em tumulto no início e, se possível, sair logo na frente", completou.

Christian comemorou a notável evolução em relação aos treinos da véspera. "Fizemos uma experiência desastrosa no acerto, procurando alguma coisa diferente que nos desse algo a mais, e erramos feio. Voltamos ao acerto que conhecíamos e o carro passou a virar de cara dois segundos mais rápido. Para quem estava onde eu estava ontem, está ótimo. Para o campeonato, será emocionante uma final em que quatro dos cinco candidatos entraram no Top 6", analisou. Sobre as chances na corrida de abertura da programação, evitou fazer projeções. "Tenho apenas de fazer minha parte e não me preocupar com o Cacá. O que sei é que, de cara, preciso descontar um monte de pontos para levar a definição para a segunda bateria."

Nos boxes da Pater Racing, Giuliano Losacco procurava entender porque os carros de Cacá e Cordova conseguiram virar mais rápido no Q2. "Também invertemos os pneus, acho que todos fizeram o mesmo, mas só eles baixaram o tempo da primeira sessão. Nunca conseguimos fazer isso em nenhuma pista", afirmou. Apesar da posição desconfortável em relação à luta pelo título - está 24 pontos atrás de Cacá com 35 ainda em jogo e partirá quatro posições atrás -, Losacco conservou o discurso otimista. "Não tem nada perdido. A corrida nem começou, e corrida só termina na bandeirada."

Cacá antecipará a comemoração caso mantenha a diferença sobre os demais em pelo menos 16 pontos ao final da primeira bateria. Ele soma 83 pontos, contra 61 de Christian, 59 de Losacco, 58 de Alceu Feldmann, oitavo no grid, e 57 de Bragantini. Estes são os únicos ainda no páreo no Trofeo Linea. 

O grid ficou assim:

1 - CACÁ BUENO - 1:32.169
2 - JOSÉ CORDOVA - 1:32.472
3 - CHRISTIAN FITTIPALDI - 1:32.820
4 - ANDRÉ BRAGANTINI - 1:32.872
5 - GIULIANO LOSACCO - 1:33.105
6 - ALLAM KHODAIR - 1:33.515


7 - POPÓ BUENO - 1:32.811
8 - ALCEU FELDMANN - 1:32.884
9 - FABIO CARRERA - 1:32.963
10 - SERAFIN JR. - 1:33.006
11 - THIAGO CAMILO - 1:33.029
12 - ULISSES SILVA - 1:33.059
13 - CLEMENTE JR - 1:33.060
14 - LEONARDO NIENKOTTER - 1:33.135
15 - RICARDO MAURICIO - 1:33.204
16 - RODRIGO NAVARRO - 1:33.363
17 - JOSÉ VITTE - 1:33.410
18 - ANTONIO JORGE NETO - 1:33.448
19 - BETINHO SARTORIO - 1:33.733
20 - FERNANDO NIENKOTTER - 1:34.404
21 - CESARE MARRUCCI - 1:34.464


O Racing Festival, apresentado pelo Banco Santander e Fiat, tem patrocínio da Shell, co-patrocínio da Pirelli e FPT Powertrain Technologies, apoio Magneti Marelli e Rodas Scorro e realização da RM Racing Events. 

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